Ang Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) ay tinawag ang anim na operator ng bus dahil sa kanilang pagkukulang na magbigay ng mga diskwento sa pamasahe ayon sa kinakailangan ng programang serbisyo ng kontrata.
Nakakuha ang mga operator ng mga show cause orders (SCOs) matapos ang mga ulat na nagpakita na ang kanilang mga konduktor ay paulit-ulit na nagwawalang-bahala sa paglalapat ng mga kinakailangang pagbabawas sa pamasahe.
Kasama sa mga diskwento ang 20 porsyentong pagbabawas para sa lahat ng pasahero at 40 porsyentong diskwento para sa mga senior citizen, mga taong may kapansanan, at mga estudyante.
[Ang summons] ay magiging pagkakataon para sa kanila na ipaliwanag, at sa bahagi ng LTFRB, ito ay magiging pagkakataon upang magpadala ng matibay na mensahe tungkol sa pananagutan sa hindi pagsunod sa mga patakaran ng diskwento sa pamasahe sa ilalim ng programang serbisyo ng kontrata.
Vigor Mendoza III, LTFRB Chief
Inatasan ng LTFRB ang mga operator na dalhin ang mga kasangkot na drayber at konduktor sa pagdinig, na naka-iskedyul sa Mayo 18. Dapat din silang magbigay ng nakasulat na paliwanag kung bakit hindi dapat suspindihin ang kanilang pakikilahok sa programa.
Nagbabala si Mendoza na ang hindi pagdalo sa pagdinig ay maaaring magresulta sa mga parusa. Binigyang-diin niya ang pangako ng LTFRB na subaybayan ang pagsunod sa mga kasunduan sa diskwento sa pamasahe.
Itinatampok ng insidenteng ito ang patuloy na pagsisikap ng LTFRB na tiyakin na ang mga operator ng transportasyon ay sumusunod sa mga regulasyon na dinisenyo upang protektahan ang mga karapatan ng mga pasahero.