Tinawag ng Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) ang siyam na kumpanya ng motorcycle taxi dahil sa umano'y paglabag sa awtorisadong bilang ng mga driver. Ang hakbang na ito ay kasunod ng pag-isyu ng board ng mga show-cause orders na humihingi ng paliwanag mula sa mga kumpanya.
Kinakailangan ng mga kumpanya na ipaliwanag kung bakit hindi dapat suspindihin o bawiin ang kanilang operating authority dahil sa pagkuha ng mas maraming rider kaysa sa pinapayagan. Isang pagdinig ang nakatakdang ganapin sa Mayo 15.
Bilang karagdagan sa paglabag sa limitasyon ng mga driver, napansin ng LTFRB na hindi pinanatili ng mga kumpanyang ito ang kanilang mga akreditadong sasakyan, na nagresulta sa pag-abandona ng serbisyo para sa mga gumagamit.
Nag-isyu ang LTFRB ng kabuuang 30 summonses sa iba't ibang ride-hailing services na pinaghihinalaang ilegal na kumuha ng mga driver. Tanging mga sasakyan na awtorisado ng LTFRB ang dapat payagang mag-operate sa mga platform na ito.
Lumala ang sitwasyon sa isang kamakailang pamamahagi ng subsidyo ng gobyerno sa gasolina, na nagbukas ng mga pagkakaiba sa bilang ng mga akreditadong driver na iniulat ng ilang kumpanya.
Kasunod ng pagbubunyag na ito, inilunsad ng Department of Transportation ang isang komprehensibong imbestigasyon sa mga pinalaking listahan ng mga benepisyaryo.
Binigyang-diin ni LTFRB Chair Vigor Mendoza II ang pangangailangan para sa transparency sa mga kumpanya ng ride-hailing, na nagpapahiwatig ng pagsisikap para sa mandatory access sa kanilang mga database sa kabila ng potensyal na mga hamon sa legal.
Marami silang dapat ipaliwanag sa bagay na ito at sisiguraduhin naming ang mga lumabag sa aming mga regulasyon ay magbabayad ng presyo.
LTFRB Chair Vigor Mendoza II