Nakaranas ang Pilipinas ng matinding pagtaas sa implasyon, umabot sa 7.2% noong Abril 2026. Ito ang pinakamataas na antas ng implasyon mula noong Marso 2023, na pangunahing dulot ng tumataas na presyo ng gasolina sa gitna ng patuloy na krisis sa langis.
Ang figure na ito noong Abril ay halos doble ng 4.1% na implasyon na naitala noong Marso at higit sa limang beses na mas mataas kaysa sa 1.4% na antas mula sa nakaraang taon. Ang ganitong pagtaas ay ang pinakamalaki mula noong maagang 1990s.
Ang mga Presyo ng Gasolina ang Nangunguna sa Pagtaas
Ayon sa Philippine Statistics Authority, ang mataas na presyo ng gasolina ang pangunahing dahilan ng pagtaas ng implasyon na ito. Umabot sa nakakabiglang 59.6% ang implasyon ng gasolina, habang ang mga presyo ng diesel ay tumaas na may triple-digit na antas ng implasyon na 122.7%.
‘Kaya, kung kaunti lamang ang mga mangingisda na lumalabas sa dagat o hindi man lang sila lumalabas, siyempre bababa ang aming produksyon,’ sabi ni National Statistician Dennis Mapa.
Philippine Statistics Authority
Malaki rin ang epekto sa mga presyo ng pagkain, lalo na sa bigas at isda. Ang implasyon ng bigas ay tumaas sa 11% noong Abril mula sa 3.6% noong nakaraang buwan, habang ang mga presyo ng isda ay tumaas sa 9.4% mula sa 6.6%.
Mga Pagkakaiba-iba ng Implasyon sa Rehiyon
Sa Metro Manila, tumaas ang implasyon sa 5.5%, na dulot ng tumataas na gastos sa utility na konektado sa krisis sa langis. Ang mga lugar sa labas ng kabisera ay nakakita ng average na antas ng implasyon na 7.7%, halos doble mula sa nakaraang buwan.
Naitala ng Central Visayas ang pinakamataas na rehiyonal na implasyon sa 10.8%, habang ang Negros Island Region ang may pinakamababa sa 4.9%.
Tugon ng Gobyerno sa Krisis
Ang Department of Economy, Planning, and Development ay kumikilos upang mabawasan ang epekto ng tumataas na presyo sa mga mahihirap na sektor. Kasama dito ang paghahanap ng mga alternatibong pinagkukunan ng enerhiya at pagbibigay ng pinansyal na tulong sa mga apektadong indibidwal.
Noong huli ng Abril, higit sa isang milyong mga driver ang nakatanggap ng pinansyal na tulong, habang halos 366,000 ang nakinabang mula sa mga subsidiya sa gasolina at 2.36 milyong mga pasahero ang nakinabang mula sa mga diskwento sa pamasahe.
Noong nakaraan, inaasahan ng Bangko Sentral ng Pilipinas na ang mga antas ng implasyon ay maaaring umabot sa pagitan ng 5.6% at 6.4% dahil sa tumataas na gastos ng gasolina na nakakaapekto sa mga presyo ng pagkain at kuryente.