Ang Francisco Motors, isang kilalang pangalan sa kasaysayan ng automotive sa Pilipinas, ay gumagawa ng isang matapang na paglipat mula sa mga karaniwang jeepney patungo sa mga electric vehicle (EVs). Ang kumpanya ay nagmungkahi ng $100 milyon na pamumuhunan upang bumuo ng dalawang bagong modelo ng EV, kabilang ang isang electric jeepney.
Pagbuhay sa isang Kultural na Icon gamit ang Makabagong Teknolohiya
Ang Evis ay ang unang patakaran sa loob ng mahabang panahon na nagpapahintulot sa isang Pilipinong tagagawa na makipagkumpitensya sa paggawa sa halip na sa distribusyon, at ang electrification ang nagpapahintulot dito. (cite: Elmer Francisco, Chair, Francisco Motors)
- Pamumuhunan ng $100 milyon para sa produksyon ng mga electric vehicle.
- Kasama sa mga plano ang isang electric jeepney at isang compact SUV na pinangalanang 'Elektron.'
- Pakikipagtulungan sa mga banyagang kasosyo sa teknolohiya para sa kakayahan sa paggawa.
Ang pamumuhunang ito ay lumalampas sa P5 bilyon na minimum na kinakailangan sa ilalim ng Electric Vehicle Incentive Strategy (Evis), na nagbibigay ng insentibo sa mga lokal na tagagawa upang makabuo ng EVs sa Pilipinas. Sa ilalim ng balangkas ng Evis, ang mga kwalipikadong modelo ay maaaring makatanggap ng hanggang P15 bilyon sa mga insentibong piskal.
Ang nakatakdang electric jeepney ay magkakaroon ng kapasidad na 22 nakaupong pasahero, na may kakayahang magdala ng walong nakatayo. Ang saklaw nito ay tinatayang nasa pagitan ng 100 at 150 kilometro, habang ang long-range variant ay maaaring umabot ng hanggang 250 kilometro sa isang singil.
Bilang karagdagan sa jeepney, naglulunsad ang Francisco Motors ng 'Elektron,' isang compact SUV na may saklaw na 400 hanggang 600 kilometro at may pinakamataas na variant na may presyo na P1.95 milyon.
Binigyang-diin ni Francisco ang kahalagahan ng lokal na paggawa, na binanggit na lahat ng bahagi ng mga darating na modelo, mula sa mga body shell hanggang sa mga baterya, ay gagawin sa Pilipinas. Layunin ng kumpanya na tugunan ang pagpapalit ng tinatayang 250,000 tradisyonal na jeepney sa bansa.
Sa kasalukuyan, ang kumpanya ay naghahanda ng pormal na aplikasyon para sa Evis at umaasa sa paglabas ng mga patakaran sa pagpapatupad para sa programa. Ipinahayag ni Francisco ang pag-asa tungkol sa hinaharap ng lokal na paggawa ng automotive, na nagsasaad na ang isang mapagkumpitensyang merkado ay magpapasigla sa paglikha ng trabaho at pag-unlad ng teknolohiya.
Habang ang tanawin ng automotive ay umuunlad, ang pangako ng Francisco Motors sa electrification at lokal na produksyon ay maaaring ilagay ito sa unahan ng pamilihan ng EV sa Pilipinas, na posibleng magbigay-inspirasyon sa iba pang mga tagagawa na sumunod.