Ang Mitsubishi Motors Philippines Corp. (MMPC) ay naghahanda upang ilagay ang kanilang pasilidad sa Sta. Rosa sa Laguna bilang isang potensyal na hub ng eksport para sa mga hybrid electric vehicles (HEVs). Ang estratehikong hakbang na ito ay bahagi ng mas malawak na pangako ng kumpanya sa Pilipinas.
Mga Plano sa Pagpapalawak at Takdang Panahon ng Produksyon
Sa isang kamakailang briefing, ipinahayag ni MMPC Chairman Noriaki Hirakata ang dedikasyon ng kumpanya sa pagpapalawak ng operasyon sa Pilipinas, na nagsasabing, 'Nais naming mag-commit sa bansang ito sa mahabang panahon.' Ang kumpanya ay namumuhunan ng ₱7 bilyon upang magtatag ng bagong pasilidad sa produksyon para sa mga HEVs.
Nakikita namin ang makabuluhang mga pagkakataon upang palakasin ang lokal na pagmamanupaktura, ipakilala ang mga bagong teknolohiya, at makatulong sa paghubog ng susunod na kabanata ng industriya ng automotive ng bansa.
Noriaki Hirakata, MMPC Chairman
- Nakatakdang magsimula ang pilot production sa kalagitnaan ng 2027.
- Inaasahang magsimula ang full-scale production sa 2028.
- Kabilang sa mga target na merkado ang Timog-Silangang Asya, Africa, Latin America, at Gitnang Silangan.
Bilang karagdagan sa pag-assemble ng sasakyan, ang pabrika sa Laguna ay magpo-produce din ng mga baterya para sa mga HEVs na nakalaan para sa lokal na merkado. Binanggit ni Hirakata ang mga pagpapabuti sa kalidad ng produkto, na ginagawang kompetitibo ang Pilipinas sa pandaigdigang merkado.
Ang pakikilahok ng MMPC sa Electric Vehicle Incentive Strategy (EVIS) ng gobyerno ay umaayon sa layunin nitong makamit ang 20% na bahagi ng merkado sa Pilipinas ngayong taon, na may mga aspirasyon na itaas ito sa 25% sa malapit na hinaharap.
Sa kasalukuyan, ang MMPC ay nasa ikatlong puwesto sa benta ng sasakyan sa buong bansa, sa kabila ng pagharap sa 67% na pagbagsak sa taunang benta na may 3,641 yunit na naibenta sa unang kalahati ng 2026. Ang kasalukuyang kapasidad ng pabrika ay 50,000 yunit taun-taon, na pangunahing nagpo-produce ng mga modelo ng Mirage at L300.
Inaasahan ni Hirakata ang paglago ng benta na 5% hanggang 6% para sa 2026, na nagpapahiwatig ng maingat na positibong pananaw para sa sektor ng automotive sa kabila ng mga hamon sa merkado.