Nakatakdang tugunan ng pamahalaang Pilipino ang mga obligasyon nito mula sa Comprehensive Automotive Resurgence Strategy (CARS) Program, na umabot sa P5.16 bilyon, bago ipatupad ang Electric Vehicle Incentive Strategy (EVIS).
Pangako ng Gobyerno sa mga Kalahok ng CARS
Inanunsyo ni Kalihim ng Kalakalan Maria Cristina A. Roque ang pangako sa isang press briefing, na binigyang-diin ang pangangailangan na bayaran ang mga natitirang utang sa Toyota Motor Philippines at Mitsubishi Motors Philippines Corp.
Mayroon na tayong mga alituntunin. Nagtatrabaho na lang kami sa ilang huling detalye, ngunit may ilang kumpanya na nagpahayag na ng kanilang interes na sumali sa EVIS.
Maria Cristina A. Roque, Kalihim ng Kalakalan
Ang pondo para sa mga obligasyon sa CARS ay pangunahing manggagaling sa mga ipon sa badyet ng Department of Public Works and Highways mula sa nakaraang taon.
- Ang Toyota Motor Philippines at Mitsubishi Motors Philippines ang dalawang kalahok ng CARS.
- Layunin ng CARS program na makagawa ng 200,000 yunit ng mga sasakyang pangmasa sa loob ng anim na taon.
Ang inaasahang EVIS ay sinusuportahan ng kabuuang piskal na suporta na P60 bilyon, na may alokasyon na hanggang P15 bilyon para sa bawat modelo ng EV na nakarehistro. Binanggit ni Roque na dalawang kumpanya, kabilang ang MMPC, ang nagpahayag na ng interes na lumahok sa EVIS.
Muling nire-review ng gobyerno ang Revitalizing the Automotive Industry for Competitiveness Enhancement (RACE) program, na dinisenyo upang suportahan ang produksyon ng mga sasakyang pinapagana ng gasolina.
Orihinal na itinigil pabor sa mga insentibo para sa mga elektrikong sasakyan, ang RACE ay muling binuhay dahil sa pangangailangan ng industriya para sa suporta sa pagmamanupaktura ng mga modelo ng internal combustion engine. Ang TMP ay interesado na sumali sa RACE program gamit ang kanilang Tamaraw utility vehicle.