Ang International Container Terminal Services Inc. (ICTSI) ay nag-anunsyo ng isang matatag na pagsisimula sa 2026, na nag-ulat ng 21% na pagtaas sa netong kita na umabot sa $314.69 milyon. Ang paglago na ito ay iniuugnay sa paglulunsad ng mga bagong terminal sa Timog Africa at Indonesia.
Sa isang kamakailang pahayag, itinuro ng ICTSI na ang dami ng kargamento na hinawakan ay tumaas ng 18%, na umabot sa 4.08 milyong twenty-foot equivalent units (TEUs) sa unang kwarter.
Ang pagtaas sa pagganap ay pangunahing dulot ng pagkuha ng kumpanya sa DCT Pier 2 sa Port of Durban, Timog Africa, at ang pagsisimula ng operasyon sa Batam, Indonesia.
Mga Pangunahing Pondo
Ang pinagsamang kita ay umakyat sa $961.11 milyon, na nagmarka ng 29% na pagtaas kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon. Ang paulit-ulit na netong kita ay nakakita rin ng makabuluhang pagtaas, na tumaas ng 29% sa $308.27 milyon.
Nilinaw ng ICTSI na kung wala ang mga kontribusyon mula sa mga bagong terminal, ang paglago ng dami ng kargamento ay magiging 1% lamang, habang ang kita ay tumaas ng 19%.
Naghatid ang ICTSI ng isang matatag na pagsisimula sa 2026, na may double-digit na paglago sa kita, na nagpapakita ng lakas ng aming diversified global portfolio.
Enrique Razon Jr.
Nakikinabang ang operator ng mga pantalan mula sa pagtaas ng aktibidad sa kalakalan sa Asya at Amerika, na pumalit sa mga pagbagsak sa Europa, Gitnang Silangan, at Africa. Ang paglago ng kita ay pinalakas din ng mga pagbabago sa taripa at mas mataas na kita mula sa mga karagdagang serbisyo.
Binanggit ni Razon na ang mga pagbabago sa mga taripa at rate ng paghawak ay ipinatupad upang pamahalaan ang pagtaas ng mga gastos sa diesel at enerhiya na nauugnay sa mga tensyon sa geopolitika.
Sa kabila ng pagpapatakbo ng Basra Gateway Terminal sa Iraq, na nakakaranas ng mga pagkaabala sa Strait of Hormuz, ang terminal na ito ay nag-aambag lamang ng 4-5% ng kabuuang kita ng ICTSI.
Tumingin sa Hinaharap
Ang mga gastusin sa kapital para sa kwarter ay umabot sa $117.94 milyon, na humigit-kumulang 15.94% ng nakaplano na $740 milyon para sa 2026. Gayunpaman, itinuro ng kumpanya ang bahagyang pagbaba sa cash flow na sinusukat ng Ebitda.
Binigyang-diin ni Razon na ang maingat na pamamahala ng gastos ay mananatiling prayoridad habang patuloy na lumalawak ang kumpanya sa estratehikong paraan.