Ipinahayag ni Cebu City Mayor Nestor Archival ang tiwala sa Cebu Bus Rapid Transit (CBRT) project kasunod ng pagbanggit nito sa ikalimang State of the Nation Address (SONA) ni Pangulong Ferdinand Marcos Jr. Nakikita ni Archival ang pagkilala na ito bilang tanda ng pangako ng pambansang gobyerno na isulong ang pangunahing inisyatiba sa transportasyon.
Mga Positibong Senyales Sa Gitna ng mga Hamon
Ang pinaka-nagustuhan ko ay inamin niyang ang Phase 1 sa Cebu ay nasa proseso na. Sa tingin ko, magandang marinig iyon dahil nagbibigay ito sa amin ng tiwala na ang aming proyekto sa BRT ay patuloy na uusad. (cite: Nestor Archival, Cebu City Mayor)
Sa kanyang talumpati, binigyang-diin ni Marcos ang pagbubukas ng paunang segment ng CBRT bilang bahagi ng mga pagsisikap na mapabuti ang pampasaherong transportasyon at tugunan ang mga isyu sa urban mobility. Naniniwala si Archival na ang pagkilala na ito ay mag-uudyok sa karagdagang pag-unlad sa kabila ng mga naunang pagkaantala.
- Patuloy ang mga pangunahing hamon sa Phase 2 dahil sa mga pagbili ng right-of-way.
- Inihahanda ang mga hakbang sa pamamahala ng trapiko para sa Talamban corridor.
Tinalakay ni Archival na ang mga hakbang sa pamamahala ng trapiko ay isinasagawa para sa Talamban corridor. Kasama dito ang mga simulasyon para sa daloy ng trapiko at mga itinalagang lugar para sa pag-load at pag-unload.
Natutunan ng lungsod mula sa pagpapatupad ng Phase 1, kung saan ang mga pasahero ay nag-adapt sa paggamit ng mga itinalagang bus stations. Nagresulta ito sa pinabuting daloy ng trapiko at suporta mula sa mga transport group para sa mas mahigpit na pagpapatupad ng mga regulasyon sa trapiko.
Upang higit pang ihanda ang pagpapalawak ng proyekto, ipatutupad ng Cebu City ang 'discipline zone' sa Talamban simula Agosto 5. Nasa proseso ng pagpapabuti ng imprastruktura upang suportahan ang inisyatiba.
Sa kabila ng optimismo, inamin ni Archival ang mga patuloy na isyu sa right-of-way na nagpapabagal sa karagdagang pag-unlad. Plano ng lungsod na simulan ang mga proseso ng expropriation laban sa mga may-ari ng lupa na tumatangging magbenta ng lupa na kinakailangan para sa proyekto.
Naglaan ang Department of Transportation ng kalahating bahagi ng P900 milyong badyet para sa pagbili ng right-of-way, partikular sa kahabaan ng F. Vestil Street. Gayunpaman, huminto ang mga negosasyon sa ilang mga may-ari ng lupa, na nangangailangan ng legal na aksyon.
Ipinahayag din ng alkalde na ang pagpapalabas ng natitirang pondo ay nakasalalay sa epektibong paggamit ng lungsod sa mga nakalaang yaman. Kasalukuyang pinoproseso ng lungsod ang mga kinakailangan sa right-of-way para sa iba pang mga segment ng CBRT corridor.
Noong nakaraang buwan, tinanggihan ng Cebu City Council ang isang iminungkahing muling pag-aayos ng CBRT sa South Road Properties, na muling nagpapatibay ng suporta para sa orihinal na ruta na inaprubahan ng National Economic and Development Authority.