Ang Davao City ay nakatakdang baguhin ang sistema ng traffic signaling nito bilang bahagi ng paparating na Davao Bus Project, ayon kay Leonardo Pamplona, pinuno ng Traffic Enforcement and Street Management Division.
Sa isang media briefing, inihayag ni Pamplona na ang lahat ng kasalukuyang pag-aayos ng traffic light ay nakasuspinde upang mapadali ang paglipat sa isang mas pinagsama-samang sistema ng transportasyon.
Ang bagong sistema ay direktang ikokonekta ang mga traffic signal sa bus network, na magpapahusay sa pamamahala ng trapiko at magbibigay-priyoridad sa mga ruta ng pampasaherong transportasyon.
Mga Pagpapahusay at Hamon sa Hinaharap
Ang plano para sa Davao Bus System ay ang aming traffic signaling ay direktang ikokonekta sa sistema ng bus. (cite: Leonardo Pamplona, Head ng Traffic Enforcement and Street Management Division)
- Tinatayang 70 kasalukuyang lokasyon ng traffic light ang ia-upgrade.
- Pag-deploy ng advanced, real-time na teknolohiya sa pamamahala ng trapiko.
Sa kabila ng mga pag-unlad na ito, ang City Transport and Traffic Management Office (CTTMO) ay nahaharap sa isang kritikal na kakulangan ng mga traffic enforcers.
Ipinahiwatig ni Pamplona na kinakailangan ang karagdagang 150 traffic enforcers upang epektibong pamahalaan ang mga pangunahing interseksyon.
Gayunpaman, ang mga limitasyon sa badyet ay naglilimita sa pagkuha sa simpleng pagpapalit ng mga umalis na tauhan, na hindi tumutugon sa lumalaking pangangailangan para sa pagpapatupad.
Ang CTTMO ay nagsasagawa ng recruitment tuwing anim na buwan upang punan ang mga bakanteng posisyon ngunit nahihirapan na palawakin ang kanilang workforce dahil sa mga limitasyon sa badyet.
Habang ang Davao City ay naghahanda para sa mahahalagang pag-upgrade ng sistema ng trapiko, ang pangangailangan para sa mga tauhan at mapagkukunan ay nananatiling isang agarang isyu, na maaaring makaapekto sa tagumpay ng proyekto.