Nagsimula na ang mga operasyon ng pagsagip sa Indonesia kasunod ng isang nakapipinsalang sunog sa ferry ng Mutiara Sentosa 2. Ang apoy, na nangyari sa baybayin ng Java, ay nagresulta sa limang kumpirmadong pagkamatay, habang marami pang mga pasahero ang hindi pa natutukoy.
Nahirapan ang mga Pagsisikap sa Pagsagip Dahil sa mga Pagkakaiba
Karaniwan sa Indonesia na ang bilang ng mga pasahero sa isang bangka o ferry ay naiiba mula sa manifest. Ang mga ganitong pagkakaiba ay maaaring magpahiwatig ng sobrang dami ng tao at nagpapahirap sa mga pagsisikap sa paghahanap at pagsagip.
Nanang Sigit, Ulo ng Surabaya Search and Rescue Office
Ang ferry ay nasa biyahe mula Surabaya patungong Makassar nang ito ay sumabog sa pagitan ng 6 a.m. at 7 a.m. Ayon sa mga ulat, ang sasakyang-dagat ay may dalang 232 pasahero at 39 miyembro ng crew batay sa kanyang manifest. Gayunpaman, sinabi ng mga awtoridad na ang aktwal na bilang ay maaaring mas mataas, na nagpapahirap sa mga pagsisikap sa pagsagip.
- 229 tao ang nailigtas hanggang ngayon
- Limang katawan ang nakuha
- Ang ferry ay may dalang 180 sasakyan, karamihan ay trak
Iniulat ng nakaligtas na si Ahmad Abdul Karim na ang apoy ay malamang na nagmula sa isang trak sa ibabang dek, na mabilis na lumala dahil sa malalakas na hangin. Napansin niya na sa loob ng kalahating oras, inutusan ang mga pasahero na lumikas patungo sa harap ng ferry.
Ang Navy ng Indonesia at iba't ibang mga koponan sa pagsagip ay nagmobilisa upang tumulong sa operasyon, na may mga bangka na ipinadala mula Surabaya patungo sa lugar ng insidente, mga 35 kilometro hilaga ng pulo ng Buruan Sapudi.
Itinayo sa Japan noong 1992, ang Mutiara Sentosa 2 ay nag-ooperate sa Indonesia mula pa noong 2015. Ito ay kayang magdala ng hanggang 689 pasahero at 181 sasakyan sa karaniwang 40-oras na biyahe nito sa pagitan ng Java at Sulawesi.
Ang paglalakbay sa ferry ay isang karaniwang paraan ng transportasyon sa Indonesia, isang arkipelago na may higit sa 17,000 mga pulo. Gayunpaman, nakatanggap ang bansa ng mga kritisismo para sa hindi sapat na mga regulasyon sa kaligtasan, na nagdudulot ng madalas na mga aksidente sa dagat.