Ang pirata ay muling tumataas sa mga tubig ng Somalia, na lumilikha ng mga bagong panganib para sa mga Pilipinong marinero. Ang mga kamakailang atake sa mga komersyal na sasakyang-dagat ay nagbigay-diin sa mga agarang babala mula sa mga awtoridad sa maritime.
Sa nakaraang ilang linggo, ang mga pirata ng Somalia ay nagdukot ng hindi bababa sa apat na barko, kabilang ang oil tanker na Honour 25 at ang merchant vessel na Sward. Ang UK Maritime Trade Operations ay nagbigay ng payo sa mga barko na maging maingat sa paglalayag sa mga tubig na ito.
Ang Honour 25 ay nahuli noong Abril 21, kasama ang 17 tauhan nito na kinuha bilang bihag. Limang araw lamang ang lumipas, tinarget ng mga pirata ang Sward. Ang muling pagsisikhay na ito ay umaabot sa krisis ng pirata noong unang bahagi ng 2000s, nang ang mga marauder ng Somalia ay nangingibabaw sa Gulf of Aden at Indian Ocean.
Konteksto ng Kasaysayan ng Pirata sa Somalia
Sa rurok ng pirata noong 2011, higit sa 250 barko ang naatake, at mahigit sa 3,700 marinero, kabilang ang maraming Pilipino, ang naging bihag. Ang epekto sa ekonomiya ng mga pagdukot na ito ay tinatayang umabot sa $7 bilyon taun-taon.
Ang isang multinational force na naitatag upang labanan ang pirata ay nakakita ng pagbawas sa kanilang mga patrol, na nag-reallocate ng mga mapagkukunan sa iba pang mga volatile na lugar tulad ng Strait of Hormuz. Ang pagbabagong ito ay lumikha ng mga kondisyon na paborable para sa mga pirata ng Somalia.
Ang tumataas na tensyon sa Strait of Hormuz, kasabay ng blockade ng Iran, ay nagpilit sa mga barko na kumuha ng mas mahabang ruta, na nagdadala sa kanila sa mas malapit sa teritoryo ng mga pirata.
Ang mga network ng pirata ay muling sumusubok sa mga tubig at sila ay mas mahusay na nakahanda kaysa sa nakaraang henerasyon.
Security Analyst
Ang mga umuusbong na grupo ng pirata ay kadalasang pinapagana ng kahirapan at galit sa mga ilegal na gawain sa pangingisda sa kanilang mga tubig. Nagbabala ang mga eksperto na kung walang interbensyon, ang mga grupong ito ay maaaring umunlad sa mas mapanganib na mga entidad na nakahanay sa mga ekstremistang organisasyon.
Epekto sa mga Pilipinong Marinero
Ang lumalalang banta ng pirata ay partikular na nakababahala para sa mga Pilipinong marinero, na nahaharap na sa mga makabuluhang hamon dahil sa mga tensyon sa geopolitika. Marami ang nakaranas ng mga traumatiko na karanasan sa mga nakaraang pagdukot.
Noong Marso 2012, limang Pilipino ang naging bihag sa fishing vessel na Naham 3 sa loob ng limang taon. Ang kanilang mga karanasan ay kinabibilangan ng matinding mental at pisikal na tortyur, na nag-iwan ng pangmatagalang mga peklat.
Ipinapakita ng mga pag-aaral na humigit-kumulang 26 porsyento ng mga dating bihag ay nagdurusa mula sa post-traumatic stress disorder (PTSD). Bagaman walang mga Pilipino sa mga crew ng mga kamakailang nahijack na barko, tinatayang ng gobyerno ng Pilipinas na isang Pilipinong marinero ang kinidnap tuwing anim na oras.
Sa humigit-kumulang 230,000 Pilipino na nagtatrabaho sa pandaigdigang industriya ng maritime, ang mga panganib na kanilang kinakaharap ay patuloy na tumataas. Mahalaga para sa gobyerno na magpatupad ng mga epektibong hakbang sa kaligtasan upang protektahan ang mga marinero na ito.