Nagsus report ang Bureau of Customs (BOC) ng dramatikong pagbagsak sa kita mula sa mga buwis sa excise sa mga import ng liquefied petroleum gas (LPG) at kerosene. Kasunod ng suspensyon ng mga buwis na ito, bumagsak ang mga koleksyon ng 88% sa loob ng isang linggo.
Mula Abril 27 hanggang Mayo 3, ang BOC ay nakalikom lamang ng P50.2 milyon mula sa mga tungkulin at buwis, bumaba mula sa P409.3 milyon noong nakaraang linggo. Ang mga dami ng import ay bumagsak din, bumaba ng 85% sa 7,222 metrikong tonelada.
Ang pagtanggal ng buwis, na naging epektibo noong Abril 17, ay nagresulta sa pagbaba ng presyo para sa mga mamimili—ang isang tangke ng LPG ngayon ay nagkakahalaga ng P37 na mas mababa, habang ang mga presyo ng kerosene ay bumaba ng P5.65 bawat litro.
Ipinahayag ni Commissioner Ariel Nepomuceno ang suporta para sa suspensyon, na kinilala ang mga benepisyo nito para sa mga mamimili. Sa kabila ng pagbagsak ng kita mula sa LPG at kerosene, nalampasan ng BOC ang kabuuang target na kita para sa Abril, na nakalikom ng P86.4 bilyon, isang 15% na pagtaas mula sa nakaraang taon.
Epekto sa Mga Import ng Fuel
Tinutukoy ng BOC na ang kabuuang mga import ng fuel, na kinabibilangan ng diesel, gasolina, at jet fuel, ay nakalikha ng P33.7 bilyon sa mga tungkulin para sa Abril, tumaas ng 45% taon-taon. Ang kabuuang dami ng import ng fuel ay tumaas din ng 11%.
Kagiliw-giliw, ang South Korea ay naging nangungunang supplier ng mga import ng langis sa Pilipinas, nalampasan ang Saudi Arabia at UAE.
Buong suporta at nauunawaan namin ang suspensyon ng pagpataw ng buwis sa excise sa mga imported na kerosene at LPG.
Ariel Nepomuceno, BOC Commissioner