Nahaharap ang mga bansa sa Timog-Silangang Asya sa mga makabuluhang hamon dahil sa patuloy na digmaan sa Gitnang Silangan. Ang mga naantalang suplay ng enerhiya at tumataas na gastos sa pamumuhay ay kabilang sa mga agarang isyu.
Sa nakaraang Pulong ng mga Ministro ng Ugnayang Panlabas ng ASEAN sa Cebu, tinalakay ng mga lider ang mga estratehiya upang tugunan ang mga pagkaabala na ito.
Binigyang-diin ng pulong ang mas malawak na mga pang-ekonomiyang epekto ng krisis, kabilang ang implasyon at mga isyu sa transportasyon na nakakaapekto sa milyon-milyon sa rehiyon.
Mga Panawagan para sa Pagsasama-sama ng Rehiyon
Si Maria Theresa "Tess" Lazaro, ang Kalihim ng Ugnayang Panlabas ng Pilipinas, ang namuno sa pulong. Binigyang-diin niya ang pangangailangan para sa mga miyembro ng ASEAN na makipagtulungan.
Ang aming mga talakayan ay sumasalamin sa determinasyon ng ASEAN na kumilos nang may agarang tugon, makipag-ugnayan nang malapit, at tumugon nang sama-sama sa mga umuusbong na hamon na ito.
Maria Theresa Lazaro
Bago ang pulong na ito, dalawang beses nang nagtipon ang mga ministro ng ugnayang panlabas ng ASEAN upang magtatag ng isang nagkakaisang tugon sa umuusbong na sitwasyon.
Epekto ng mga Pagkagambala sa Enerhiya
Tinutukoy ni Lazaro na ang Timog-Silangang Asya ay lubos na bulnerable sa mga pagbabago sa pandaigdigang suplay ng gasolina, partikular ang mga imported na krudo.
Pumailanlang ang konflikto nang ang mga puwersa ng U.S. at Israel ay tumarget sa Iran, na nagresulta sa pagsasara ng Strait of Hormuz, isang mahalagang daanan ng barko para sa krudo.
Lalo pang pinabigat ng kaguluhan ang kakulangan ng gasolina sa mga estado ng Gulpo, na malaki ang epekto sa pandaigdigang presyo.
Mas Malawak na mga Epekto sa Ekonomiya
Ang mga epekto ng konflikto ay umaabot sa labas ng sektor ng enerhiya, na nagdudulot ng pagkaabala sa transportasyon at turismo. Maraming mga mamamayan ng ASEAN na nagtatrabaho sa Gitnang Silangan ang nahaharap din sa tumataas na mga panganib.
Sa Central Visayas, ang pagtaas ng presyo ng gasolina at pamasahe ay nag-ambag sa 7.4 porsyentong rate ng implasyon na naitala noong Marso 2026.
Tinukoy ng Philippine Statistics Authority ang mga gastos sa transportasyon bilang pangunahing salik na nagtutulak sa implasyon, na nakakaapekto sa mga badyet ng sambahayan at mga operator ng transportasyon.