Ang Kalinga Bill, na naglalayong magbigay ng tulong pang-ekonomiya sa gitna ng 7.2% na inflation rate, ay nakakuha ng suporta mula sa mga tagapamahala ng ekonomiya ng Pilipinas. Gayunpaman, ang mga mambabatas mula sa Makabayan bloc ay nagtatalo na ang bill ay hindi tumutukoy sa mga ugat na sanhi ng pagtaas ng presyo.
Ang House Bill No. 8834, na kilala bilang KALINGA Program, ay ipinakilala ni House Speaker Faustino Dy III at Majority Leader Ferdinand Alexander Marcos. Layunin nitong lumikha ng komprehensibong balangkas ng emergency response kasunod ng mga economic shocks, partikular sa liwanag ng mga kamakailang hidwaan na nakakaapekto sa presyo ng gasolina.
Ipinahayag ng mga opisyal ng pananalapi ang kanilang suporta, na nagsasabing ang KALINGA Act ay magpapalakas sa kakayahan ng gobyerno na tumugon sa mga krisis pang-ekonomiya. Binanggit ni Finance Undersecretary Karlo Fermin Adriano ang layunin nitong ulitin ang mga emergency measures na nakita noong panahon ng COVID-19 pandemic.
Sa kabila nito, ang Makabayan bloc, na kinabibilangan ng mga mambabatas mula sa iba't ibang party list, ay naghayag ng matinding pagtutol. Binibigyang-diin nila na ang KALINGA Program ay nabigo na tugunan ang mga sistematikong isyu na nagdudulot ng pagtaas ng presyo, tulad ng mga kasalukuyang nakakaapekto sa pagkain at transportasyon.
Puna ng Makabayan sa Kalinga Bill
Itinuro ng mga kinatawan ng Makabayan ang hindi sapat na mga panandaliang hakbang tulad ng KALINGA Bill, lalo na't ang inflation ay umabot sa pinakamataas na antas sa loob ng tatlong taon. Sinasabi nila na ang bill ay nag-aalok lamang ng pansamantalang solusyon habang pinapalakas ang kapangyarihan ng emergency ng pangulo.
Ang KALINGA bill ay nakatuon sa mga panandaliang, stopgap na tugon habang binubuksan ang pinto sa pinalawak na kapangyarihan ng emergency ng pangulo. Ito ay hindi ang uri ng tiyak na tulong na agarang kailangan ng mga manggagawa, pasahero, estudyante, at mga mahihirap.
Makabayan bloc
Ang KALINGA Program ay may kasamang ilang bahagi, tulad ng pagpapatatag ng presyo ng gasolina at nakatutok na tulong para sa mga mahihinang sektor. Gayunpaman, naniniwala ang mga kritiko na ang mga hakbang na ito ay hindi makabuluhang magpapagaan sa pinansyal na pasanin ng mga pamilyang Pilipino.
Habang patuloy na nagbabago ang mga presyo ng gasolina, na kamakailan ay lumampas sa P100 at P160 ang presyo ng gasolina at diesel ayon sa pagkakabanggit, ang mga mambabatas ay nagtutulak para sa mas malawak na mga hakbang sa pagbawas ng buwis. Ang ilan ay nagmungkahi pa ng mga exemption mula sa VAT sa mga produktong petrolyo.
Nahaharap ang gobyerno sa mga kritisismo dahil sa mabagal na pagtugon nito sa patuloy na krisis sa gasolina, na nag-uudyok ng mga panawagan para sa mas komprehensibong solusyon upang mapanatili ang kagalingan ng ekonomiya ng mamamayan.