Ang mga mambabatas ng US at ang industriya ng automotive ay naglalabas ng masigasig na panawagan kay Pangulong Donald Trump bago ang kanyang darating na pulong kasama si Pangulong Tsino Xi Jinping. Hinihimok nila siyang tanggihan ang pag-access ng mga tagagawa ng sasakyan mula sa Tsina sa merkado ng US.
Tumaas ang mga alalahanin matapos ipahayag ni Trump ang kanyang pagiging bukas sa pamumuhunan mula sa Tsina sa pagmamanupaktura sa US sa isang talumpati noong nakaraang taon. Nag-aalala ang mga lider ng industriya na ang pagpapahintulot sa mga sasakyang Tsino na makapasok sa merkado ng Amerika ay maaaring lubos na makasira sa mga lokal na tagagawa.
Bipartisan na Pagtutol sa Pagpasok ng Merkado ng Tsina
Sumama sa panawagan si Democratic Senator Elissa Slotkin mula sa Michigan, na binigyang-diin ang kahalagahan ng pagprotekta sa mga trabaho at pagmamanupaktura sa Amerika. Itinampok niya ang kanyang bipartisan na panukalang batas, na co-sponsored kasama si Republican Senator Bernie Moreno, na naglalayong ipagbawal ang mga sasakyang Tsino dahil sa mga panganib sa seguridad ng datos.
"Mangyaring huwag gumawa ng masamang kasunduan," b warned Slotkin sa isang forum sa Detroit, na nagtutulak para sa malalakas na hakbang na pambatasan laban sa mga tagagawa ng sasakyang Tsino.
Senator Elissa Slotkin
Ang iminungkahing Connected Vehicle Security Act ay naglalayong ipatupad ang mahigpit na regulasyon sa pagkolekta ng datos, na bumubuo sa mga patakaran na itinatag ng administrasyong Biden. Ang batas na ito ay nakakakuha ng suporta sa Kongreso, na may malaking bipartisan na suporta.
Mga Alalahanin ng Industriya Tungkol sa Kompetisyon
Nagkaisa ang sektor ng automotive sa kanilang posisyon laban sa kompetisyon mula sa Tsina. Nagbabala ang mga kinatawan ng industriya na ang mga tagagawa ng sasakyan mula sa Tsina, na sinusuportahan ng estado at advanced na teknolohiya, ay maaaring mangibabaw sa merkado ng US, na nagbabanta sa pambansang seguridad at katatagan ng ekonomiya.
"Ang mga tagagawa ng sasakyan mula sa Tsina ay hindi normal na mga kakumpitensya sa merkado. Ang kanilang mga EV ay resulta ng mga dekadang suportadong mercantilism ng estado," pahayag ni Stephen Ezell ng Information Technology and Innovation Foundation.
Stephen Ezell, ITIF
Sa kabila ng mga katiyakan mula kay US Trade Representative Jamieson Greer na walang mga pagbabago sa mga regulasyon ng konektadong sasakyan ang nakaplano, nananatili ang mga alalahanin na maaaring isaalang-alang pa rin ni Trump ang mga hakbang na pabor sa industriya ng sasakyan mula sa Tsina.
Ang Banta ng Mas Murang mga Modelong Tsino
Partikular na nag-aalala ang industriya ng automotive sa mga murang sasakyang Tsino na maaaring makaapekto sa mga benta sa US, lalo na't ang average na presyo ng sasakyan sa Amerika ay lumalampas sa $51,000. Ang sitwasyong ito ay maaaring gawing bulnerable ang mga lokal na producer sa mas abot-kayang mga opsyon mula sa Tsina.
Ang mga tatak mula sa Tsina ay nakagawa na ng mga kapansin-pansing pag-unlad sa ibang mga merkado, na nagdudulot ng alarma para sa mga tagagawa sa US. Sa pag-aangkat ng Canada ng makabuluhang bilang ng mga EV mula sa Tsina, maaaring lumala ang presyon sa mga tagagawa ng sasakyan sa US.