Binalaan ng Land Transportation Franchising and Regulatory Board sa Central Visayas (LTFRB-7) ang mga driver ng pampasaherong jeepney (PUJ) sa Cebu City tungkol sa mga kahihinatnan ng maling pagkolekta ng pamasahe. Ang sobrang singil at kulang na singil ay maaaring magdulot ng seryosong parusa, kabilang ang pagkansela ng mga operating permit.
Pagpapatupad ng Pagsunod sa Pamasahe
Kapag may naitalang reklamo sa aming opisina, nag impose kami ng mga parusa para sa mga pamasahe na hindi tumutugma sa itinakdang halaga, maging ito man ay kulang o sobra. (cite: Eugenio Ibo Jr., LTFRB-7 Chief Transportation Development Officer)
- Unang paglabag: P5,000 multa
- Ikalawang paglabag: P10,000 multa
- Ikatlong paglabag: Potensyal na pagkansela ng Sertipiko ng Pampublikong Kaginhawahan (CPC)
Binigyang-diin ni Eugenio Ibo Jr. na ang mga pagkakaiba sa pamasahe ay nakadepende sa distansya ng biyahe, at dapat suriin ng mga pasahero ang naaangkop na fare matrix para sa kanilang mga ruta. Halimbawa, ang pagtaas ng base fare ay hindi awtomatikong nangangahulugang pantay na pagtaas para sa lahat ng biyahe.
Binabantayan din ng LTFRB-7 ang mga reklamo tungkol sa mga overloaded na PUJ upang matiyak ang kaligtasan ng mga pasahero. Ang pagsunod sa mga regulasyon sa kapasidad ng pasahero ay isang priyoridad, lalo na sa mga oras ng tuktok ng biyahe.
Tinalakay ni Ibo na ang ahensya ay kumikilos sa mga reklamo at nagsasagawa ng mga inspeksyon sa tabi ng kalsada, bagaman hindi siya nagbigay ng tiyak na mga numero tungkol sa mga parusa para sa sobrang karga.
Ang pagsisikap na ito sa pagpapatupad ay sumusunod sa isang patuloy na inisyatiba upang mapabuti ang mga pamantayan ng pampasaherong transportasyon sa rehiyon, na pinatitibay ang kahalagahan ng makatarungan at ligtas na transportasyon para sa lahat ng mga pasahero.