Ang demand sa paglalakbay sa himpapawid ay nananatiling matatag ngayong tag-init, kahit na ang mga airline ay nagtaas ng presyo ng tiket, ayon sa International Air Transport Association (IATA). Ang dami ng mga pasahero ay tumaas ng 2.1% noong Marso kumpara sa parehong buwan ng nakaraang taon.
Habang ang bilang ng mga flight ay bumaba ng 1.7%, nagawa ng mga airline na taasan ang occupancy ng upuan ng 3.1 percentage points, umabot sa 83.6%.
Epekto ng mga Alitan sa Gitnang Silangan
Ang mga kamakailang alitan sa Gitnang Silangan, partikular ang mga pag-atake ng U.S. at Israel sa Iran, ay malubhang nakagambala sa trapiko sa himpapawid sa rehiyon. Bilang resulta, ang dami ng mga pasahero sa Gitnang Silangan ay bumaba ng 58.6% dahil sa pagsasara ng mga paliparan.
Gayunpaman, ang mga internasyonal na dami ng pasahero sa labas ng Gitnang Silangan ay tumaas ng 8%, na nagpapakita ng katatagan sa pandaigdigang paglalakbay.
Pataas ang Lokal na Paglalakbay
Ang lokal na paglalakbay sa himpapawid ay nakakita ng 6.5% na pagtaas sa demand kumpara sa Marso ng nakaraang taon, kasama na ang pagpapabuti ng occupancy ng upuan.
Mga Hamon sa Hinaharap
Ang pagsasara ng Strait of Hormuz, isang pangunahing ruta para sa pandaigdigang langis, ay nagdulot ng pagtaas ng presyo ng enerhiya. Tumutugon ang mga airline sa pamamagitan ng pagtaas ng presyo ng tiket.
"Habang hindi ito nakaapekto sa trapiko ng Marso o mga nakatakdang booking hanggang sa kasalukuyan, mananatiling nakikita kung kailan maaaring magsimulang magbago ang ugali ng mga pasahero dahil sa mataas na presyo," sabi ni Willie Walsh, direktor ng IATA.
IATA
Binanggit ni Walsh na ang panahon ng paglalakbay sa tag-init ay kritikal para sa kita ng airline ngunit nagbigay babala na maaaring lumitaw ang kakulangan sa jet fuel sa mga rehiyon na umaasa sa mga suplay mula sa Gitnang Silangan.
"Lahat ay nakatingin sa kung ano ang nangyayari sa jet fuel," dagdag niya, na hinihimok ang mga regulator na manatiling flexible sakaling maging kinakailangan ang mga limitasyon sa kapasidad at rationing ng fuel.