Ang Department of Public Works and Highways (DPWH) ay naglalayong makakuha ng pondo mula sa ibang bansa upang suportahan ang P34 bilyong extension ng Cagayan de Oro (CDO) Coastal Road. Inanunsyo ni Secretary Vince Dizon ang inisyatibong ito, na binigyang-diin ang kagyat ng proyekto.
Pagsusulong ng Pandaigdigang Pakikipagtulungan
Binigyang-diin ni Dizon ang mga hamon ng pag-asa lamang sa badyet ng imprastruktura ng gobyerno. Sinabi niya, "Ngayon ay hahanapin na natin ang pondo mula sa ibang bansa para dito. Kung umaasa lamang tayo sa lokal na pondo, hindi natin ito matatapos nang mabilis at maayos."
Ang DPWH ay naglaan na ng P600 milyon para sa mga paunang yugto, kabilang ang P220 milyon na kamakailan ay inilabas upang paspasan ang bahagi ng tulay ng coastal road.
Inutusan ako ng Pangulo na pumunta dito at talagang bigyang-priyoridad ang Northern Mindanao, lalo na ang Cagayan de Oro, dahil ito ang pintuan ng natitirang bahagi ng bansa patungong Mindanao at iba pang mga bansa patungong Mindanao.
(cite: Vince Dizon, Secretary, DPWH)
- Silangang Interior Road na nangangailangan ng P7 bilyon
- Hindi natapos na Makabalan-Bonbon Bridge na matatapos sa unang bahagi ng susunod na taon
Ang proyekto ng coastal road ay bahagi ng mas malawak na plano na kinabibilangan din ng Silangang Interior Road at Makabalan-Bonbon Bridge. Ang mga pag-unlad na ito ay naglalayong bawasan ang pagsisikip ng trapiko at pahusayin ang konektividad sa CDO, isang pangunahing pintuan patungong Mindanao.
Ang mga talakayan ni Dizon sa mga kasosyo sa Japan ay maaaring humantong sa karagdagang pamumuhunan sa imprastruktura ng rehiyon. Ang pamamaraang ito ay nagpapakita ng lumalaking trend sa Pilipinas na akitin ang pondo mula sa ibang bansa para sa mga mahahalagang proyekto.
Ang pokus ng DPWH sa Cagayan de Oro ay naganap sa gitna ng isang direktiba mula kay Pangulong Ferdinand Marcos Jr. na pahusayin ang koordinasyon sa mga lokal na pamahalaan, tinitiyak na ang mga proyekto ng imprastruktura ay umaayon sa mga pangangailangan ng komunidad.